ABENTEUER EISENBAHN

Riviera,  Rhônetal und Seealpen

Sechstagesfahrt mit Bus und Bahn nach Alássio und Grenoble, vom 19. – 24. Mai 2008

Vom Mittelmeer zum Hochgebirge könnte der Titel dieser Reise auch lauten, einer umfassenden Rundfahrt, die landschaftlich, klimatisch, technisch, historisch und geografisch in komprimierter Form eine Vielzahl der Höhepunkte beinhaltet, die uns die französisch - italienische Grenzregion zwischen Alpen und Apennin bietet.

Genüssliche Reiseerlebnisse in historischen Zügen, beeindruckende Gebirgsstrecken  in wunderschöner Landschaft und ausgesuchte Panoramarundfahrten bestimmen die Thematik der Reise. Alle diesbezüglichen Bahnstrecken der Umgebung finden sich im vorliegenden Programm wieder. Die Aufteilung auf zwei Städte ermöglicht u. a. die Fahrt über die gesamte Gebirgsstrecke der Provence – Eisenbahn  und die Bereisung der  beiden bekanntesten Nostalgiebähnchen der Region. Wo die Schiene endet, fährt der Bus weiter und bietet wiederum ganz andere Landschaftseindrücke.           

´Auf der italienischen Seite verspricht die Rundfahrt über die Tendabahn nach Cuneo, weiter über die Sellalinie nach Savona und entlang der Ligurischen Küste nachhaltige Reiseeindrücke. Ein „Abenteuer Eisenbahn“ für echte Genießer und Reisekünstler.            

Montag, 19. Mai 2008       Graubünden – Tessin  - Ligurien
Anreise im Starlinerbus der Firma Nussbaum über Chur, San Bernardino, Lugano, Mailand, Genua und Savona nach Alássio. Zimmerbezug, Abendessen.  

Dienstag, 20. Mai 2008       Tendabahn und Sella-Linie
Zwei klassische Gebirgsbahnen sind Bestandteil dieser Rundreise, die von Alássio zunächst im Intercity der FS entlang der Riviera nach Ventimiglia führt. Hier beginnt die legendäre Tendabahn, eine Panoramastrecke der Superlative, die wir in ganzer Länge bis Cuneo befahren. Nach der Mittagspause in der piemontesischen Provinz- stadt fahren wir weiter nach Mondovi, und über die technisch und landschaftlich beeindruckende Sellastrecke im geologischen Grenzgebiet zwischen Alpen und Apennin nach Savona. Nach dieser spektakulären Fahrt über die Gebirgsstrecken folgt als krönender Abschluss des Tages die Weiterfahrt auf der Route des „Riviera Express“ entlang der Ligurischen Küste nach Alássio, das wir gegen Abend erreichen.              

Mittwoch, 21. Mai 2008       Der „Pinienzapfenexpress“
Im Bus fahren wir diesmal entlang der Riviera über die Grenze nach Frankreich bis Nizza. Der Bahnhof Nizza Süd ist Ausgangspunkt der letzten regulär betriebenen französischen Schmalspurbahn, einem Unikum, das als „provenzalische Gebirgsbahn“ durch eine grandiose Landschaft schaukelt. Dabei überwindet dieser Express während seiner Fahrt von der Côte d´Azur bis Digne über 1000 Höhenmeter. Unzählige Brücken und Tunnels in einer wildromantischen Landschaft machen die Fahrt, insbesondere im zweiachsigen Uraltbeiwagen,  zum unvergesslichen Erlebnis. Nach der Mittagspause in Digne fahren wir im Bus auf der  „Route d´Hiver des Alpes“ , einer klassischen Panoramastraße, über Serre und den Croix-Haute-Pass weiter durch die Seealpen nach Grenoble. Zimmerbezug und Abendessen im Hotel Plazza Alpexpo.       

Donnerstag, 22. Mai 2008      Die La Mure Bahn
Nach dem Frühstück Busfahrt nach St. Georges de Commiers. Hier erwartet Sie ein weiteres markantes Eisenbahnerlebnis, die Fahrt mit der grandiosen La Mure Eisenbahn, der „französischen Albulalinie“. Durch zahlreiche Kehrschleifen, engste Kurven und teilweise in der senkrecht abstürzenden Felswand trassiert, erreicht die frühere Kohlenabfuhrbahn in permanenter Höchststeigung nach zweistündiger Fahrt den Bahnhof La Mure auf über 900 m Seehöhe. Bis zur Rückfahrt am Nachmittag empfiehlt sich die Besichtigung der zahlreichen museal aufgearbeiteten Bergbaurelikte    

Freitag, 23 Mai 2008      Im Dampfzug durch die Schluchten des Doux
Wir fahren zunächst im Bus entlang der Isère in das Rhônetal nach Tournon, dem Ausgangspunkt einer fast vergessenen Schmalspurbahn, der „Ardèche Linie“. Ein nostalgischer Dampfzug aus den Anfangsjahren der Bahn bringt uns im reservierten Sonderwagen durch eine einmalig schöne Landschaft, die „Gorges du Doux“ zum Endpunkt der Strecke in Lamastre. Auf gleichem Weg erfolgt nachmittags die Rückfahrt im dampfgeführten Bimmelbähnchen aus der Jahrhundertwende über eine lange Jahre vergessene Strecke, die zu den schönsten Eisenbahnlinien Frankreichs zählt.  Nach zwei Stunden Holzklassesitzen Weiterfahrt bis Grenoble im Komfortbus.

Samstag, 24. Mai 2008      Der Schweizer Jura
Die Rückreise führt über Annemasse zum Genfer See, am Nordufer entlang bis Lausanne, weiter durch den Schweizer Jura zum Neuenburger See und über Murten,  Zürich, St. Gallen, Lindau  und  Wangen nach Augsburg. Ankunft gegen 22.00 Uhr.

Weitere Informationen im Internet

http://de.wikipedia.org/wiki/Seealpen
Die Seealpen oder auch Meeralpen in Wikipedia

http://de.wikipedia.org/wiki/Schweizer_Jura
Die Gebirgs- bzw. Höhenzugs-Bezeichnung Jura in Wikipedia

La Mure Bahn im Internet
Informationen zur La Mure Bahn im Internet